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通洋高速TZ1标跨宁启高速B、D匝道桥梁施工顺利完成左幅门洞搭设发布日期：2013-03-30 点击数：3983 新闻来源：江苏常鑫路桥工程有限公司 3月30日，通洋高速TZ1标跨宁启高速B、D匝道桥梁施工顺利完成左幅门洞搭设，标志该分项工程已进入保节点的关键施工阶段。兴东枢纽处于通洋高速公路和既有宁启高速公路的交汇点，施工组织制约因素多、安全风险大，其中B、D匝道桥的施工更是控制工期的关键点，而现浇箱梁施工更是桥梁施工的关键性工程，B匝道桥共分4联18跨，其中跨宁通启高速第三联共4跨（3×33+27m）为整联施工，D匝道桥共分3联17跨，其中跨宁通启高速第二联共3跨（3×33m）为整联施工。为了完成施工节点任务，确保总工期，TZ1项目部积极响应通洋建指“第四阶段劳动竞赛”的号召，加大施工投入，从优化方案、责任分工、现场管理多方面加大组织管理力度。积极与宁启路政、交警单位共同研究制定了科学的门洞搭设及交通转换方案，并完成了对宁启高速K1168+050～K1170+000范围内的左车道实行全封闭，右幅实行双向通行。目前在封闭区域内搭设净宽4.5m，净高不低于5.0m的门洞，并采用砼基础、钢管桁架门架，同时在钢管墩基础上涂黑黄虎纹反光漆做为侧向防撞墩，支架搭设宽度超出箱梁翼缘板约1m，并设防护钢管护栏，并在钢管护栏内侧设置木隔离板，外侧安装安全防落网。面对宁启高速公路现有车流量大和施工周期长等不利因素，项目部施工作业班组实行24小时轮班连续作业，人停机不停，在保证安全、质量的前提下，争抢门洞搭设进度，确保关键节点施工任务的圆满完成。

通洋高速TZ1标跨宁启高速B、D匝道桥梁施工顺利完成左幅门洞搭设

发布日期：2013-03-30 点击数：3983 新闻来源：江苏常鑫路桥工程有限公司

3月30日，通洋高速TZ1标跨宁启高速B、D匝道桥梁施工顺利完成左幅门洞搭设，标志该分项工程已进入保节点的关键施工阶段。

兴东枢纽处于通洋高速公路和既有宁启高速公路的交汇点，施工组织制约因素多、安全风险大，其中B、D匝道桥的施工更是控制工期的关键点，而现浇箱梁施工更是桥梁施工的关键性工程，B匝道桥共分4联18跨，其中跨宁通启高速第三联共4跨（3×33+27m）为整联施工，D匝道桥共分3联17跨，其中跨宁通启高速第二联共3跨（3×33m）为整联施工。为了完成施工节点任务，确保总工期，TZ1项目部积极响应通洋建指“第四阶段劳动竞赛”的号召，加大施工投入，从优化方案、责任分工、现场管理多方面加大组织管理力度。积极与宁启路政、交警单位共同研究制定了科学的门洞搭设及交通转换方案，并完成了对宁启高速K1168+050～K1170+000范围内的左车道实行全封闭，右幅实行双向通行。目前在封闭区域内搭设净宽4.5m，净高不低于5.0m的门洞，并采用砼基础、钢管桁架门架，同时在钢管墩基础上涂黑黄虎纹反光漆做为侧向防撞墩，支架搭设宽度超出箱梁翼缘板约1m，并设防护钢管护栏，并在钢管护栏内侧设置木隔离板，外侧安装安全防落网。

面对宁启高速公路现有车流量大和施工周期长等不利因素，项目部施工作业班组实行24小时轮班连续作业，人停机不停，在保证安全、质量的前提下，争抢门洞搭设进度，确保关键节点施工任务的圆满完成。