经过紧张的前期准备工作，TZ1标于2012年12月3日对民新横河中桥进行了先张法空心板梁的架设，该桥板梁的架设不仅拉开了通洋高速全线桥梁上部结构施工的序幕，也极大地鼓舞了广大参建员工的干劲，为确保项目年底前的施工进度注入了一支强心剂。

通洋高速TZ1标全长8.9公里，全线共计8座预应力简支空心板梁桥，共需预制板梁663片。而民新横河中桥上部构造为3×16m简支空心板梁，左右幅全宽28m，每跨每幅13片板梁，全桥共计78片。安装时用梁板运输车将待架板梁运至现场，25t和50t汽车吊各1台进行板梁就位安装。在板梁安装前，由项目总工对参与板梁架设的管理和施工人员进行了技术和安全交底，明确了板梁架设的质量要求和安全注意事项，技术人员对民新横河中桥板梁回弹强度、外观、几何尺寸和保护层厚度等进行了自检，测量人员对支座垫石的高程和四角高差进行自检，并上报总监办和中心试验室进行检验，检验结果均满足质量要求。项目部对此次板梁安装高度重视，项目经理、总工和生产经理亲临现场进行安装指导，同时项目部派遣经验丰富的质量人员和专职安全员对板梁架设的质量和安全进行控制和监督，保证安装工作保质保量并安全完成。

在项目领导的精心组织和通洋建指、总监办大力支持下，民新横河中桥板梁安装于2012年12月5日按计划顺利完成，经检验后，各项指标均满足质量要求，为我部今后的梁板安装开了好头，也积累了宝贵经验。